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Am Donnerstag (24. März 2022) einigten sich das Europaparlament und Repräsentanten der EU-Staaten auf ein neues Gesetz – den Digital Markets Act (kurz: DMA). Dieses soll die Wettbewerbsfähigkeit im Internet erhöhen bzw. die Marktmacht von Global Playern wie Google oder Meta limitieren. Hier erfahren Sie, was sich zukünftig ändern soll.

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Die nunmehr seit 14 Monaten andauernde Krise forderte Unternehmen in Deutschland einiges ab. Durch die Umstellung auf Homeoffice und Kontaktreduzierung mussten neue Lösungen für alte Unternehmensabläufe her. Die erzwungene COVID-Digitalisierung scheint inzwischen schon bei vielen Firmen Früchte zu tragen.

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Die derzeitige Lage hat in vielen Lebensbereichen zum Umdenken gezwungen – sei es die Speisekarte per QR-Code im Restaurant, Distance-Learning an den Schulen oder die Umstellung auf Homeoffice in vielen Betrieben. Doch wie genau sah die Entwicklung der Corona-Digitalisierung in Deutschland aus und wie könnte sie sich in Zukunft auswirken? 

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Am 27. Und 28. Oktober fand die diesjährige Smart Country Convention statt. Rund 10.600 Menschen nahmen über das Internet an der Messe teil, wobei die Inhalte weiterhin online verfügbar sind. Hier erfahren Sie, was die wichtigsten Themen der Smart Country Convention 2020 waren.

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Gestern veröffentlichte die EU-Kommission ihre Strategien für Daten und künstliche Intelligenz. Damit wollen sie die Weichen für die digitale Zukunft Europas stellen. Die KI- und Datenstrategie steht bis zum 19. Mai 2020 zur öffentlichen Diskussion. Expertinnen und Experten, Unternehmen sowie Bürgerinnen und Bürger sind zu Stellungnahmen angehalten. Wir haben für Sie die wichtigsten Punkte des Handlungsplanes zusammengestellt.

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Die Anforderungen an Unternehmen und Politik mit der rasanten globalen Entwicklung der Digitalisierung mitzuhalten gelten selbstverständlich gleichermaßen für Erwerbstätige in Deutschland. Eine aktuelle Studie zeigt, ob der Arbeitsmarkt hierzulande digital ready ist.

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Nach einer mehr als 12-wöchigen Verhandlungsphase kamen die Kandidaten aus der Privatwirtschaft und die Vertreter des Bundes am Dienstagabend endlich zu einer Übereinkunft. Als Gewinner darf sich das Verkehrsministerium fühlen, da die Ablösesumme am Ende unerwartet hoch aus viel.

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